早在当时，尽管福特F系列遭遇了激烈的战斗，但雪佛兰C K系列卡车还是取得了巨大的成功。通用汽车试图将产品带给尽可能多的人，因此扩大

早在当时，尽管福特F系列遭遇了激烈的战斗，但雪佛兰C / K系列卡车还是取得了巨大的成功。通用汽车试图将产品带给尽可能多的人，因此扩大了产品线的范围，包括GMC品牌的卡车。

两条线在机械上实际上是相同的，它们经过了四代人的共同努力，但是由于某种原因，当今的二手市场显然显示出对雪佛兰C / K的偏爱。这就是为什么同一个家族的GMC卡车现在对他们具有某种异国情调的感觉，并且每当有新的卡车出现在市场上时，它就会立即引起人们的注意。

当我们偶然发现1970年的GMC 1500时，发生了这样的事情，第二代C / K处理的味道足以保留其原始外观，同时又为其添加了一定的现代感。

卡车上使用的颜色几乎是完美的选择，将大型金属33英寸橡胶轮胎和内饰上的外部金属碎片的硬红色与黑色融合在一起。在保险杠，前格栅和后视镜上使用铬可以抵消这两种颜色。

但是，如果不是安装在下方的4英寸(101毫米)举升机，则该构造看起来可能没有那么吸引人。有人会说，由于有了它，以及随之而来的升级的悬架系统，四轮驱动看起来格外直立，引以为傲。

在对卡车进行修复工作后，发动机也进行了重建。我们正在谈论的是原始动力传动系统，该系统包括350ci(5.7升)，顶部装有Holley化油器，并与Turbo 350变速器相连。

卡车在里程表上显示出66,000英里(106,000公里)的使用量，但是我们没有被告知这是否是实际里程。它在老爷车工作室的售价为49,900美元-并不算便宜，但也不是太牵强。