三菱EVO驱动器通道内塞巴斯蒂安Loeb避免崩溃

这就是那些往往会引起多方面问题的事件之一，比如为什么有人会在180度转弯的道路上花费他们的甜蜜时间，这条道路以其公平份额的峡谷雕刻家而闻名。还有一件小事就是把那条路当作你

这就是那些往往会引起多方面问题的事件之一，比如为什么有人会在180度转弯的道路上花费他们的甜蜜时间，这条道路以其公平份额的峡谷雕刻家而闻名。

还有一件小事就是把那条路当作你自己的个人赛道，这就像越过双黄线一样是非法的。所以无论你从哪个角度来看，这三辆车都不应该像他们那样遇到。

运气还是技巧？

很难说，EVO的司机是否幸运地没有失去控制，一旦他离开停机坪，或他是否确切知道该做什么，以保持在最高的情况。根据这段录像，他似乎在绕障碍物机动时一直踩着刹车离开了马路——我们只能假设他在之后立即下车。

当两辆车停下来时，三菱司机爬了出来，看上去有点摇晃，这是完全可以理解的。至于Dashcam车子的司机，一名克里斯·加西亚（Chris Garcia）（他可能是根据Instagram的个人资料驾驶一辆Impreza STI），他贴出了带有字幕的剪辑：“我以为我们会死。

希望有关各方在这里学到了宝贵的经验教训，并在能见度低的道路上更加小心。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！